12月12日消息，蔚来官方已经宣布12月28日将发布旗下第三款量产车，而从目前的消息看，这款新机有望对标特斯拉Model Y。

目前官方并没有透露新车的更多信息，但是从网上暴露的谍照来看，蔚来第三款车型应该是ES6尺寸大小的轿跑SUV车型，其前脸设计跟ES6类似，但会针对细节所有调整。B柱之后跟ES6的差别还是非常明显的，车顶线条更流畅，这也是轿跑型SUV的车型设计特点。

另外，蔚来这款新车增加一款蓝色外观配色，官方叫极空蓝，是蓝色里带一点点紫色。据悉，蔚来全新车型将在2020年第二季度上市，并最早将于第四季度开始交付。

目前蔚来已经上市的车型中有ES8和ES6两款，至于两者的销量，蔚来官方表示，今年8月份交付了2000台，9月份2190台，比他们预计多了20%，10月份交付2526台。对此，李斌表示11月份的销量还会上涨，而不断上涨的交付量，也说明了不仅蔚来的市场需求量在增加，整个市场对于电动车的需求量也在持续增加。

李斌认为，此前的电动车的销量有一定的政策因素起到推动作用。较多的电动车型投入到了运营行业当中。但当下，在补贴退坡之后，电动车进入了一个新的时代。并且蔚来是真正靠产品和服务赢得用户，用更好的产品、服务来从汽油车中争取到了个人用户。这样的销量对于整个电动车产业来说也更加健康、持续性也更强。

李斌也指出，蔚来不断上升的销量，以及民众对于电动车的认知变化和接受度的增加，都显示出电动车迎来了拐点时刻，今后会更加有未来，电动车市场的春天也快来了！

根据保监会最新发布的机动车交强险数据显示，造车新势力10月新车上牌量升至6459辆，1-10月累计交强险上牌量为50218辆。就车企来看，2019年1-10月，蔚来汽车以累计销量1.49万辆的成绩位列新创车企销量第一名；紧随其后的是威马和小鹏汽车，分别以累销1.43万辆和1.19万辆排名第二和第三。

具体车型来看，2019年10月，销量排名前三的车型分别为蔚来ES6（2201辆）、威马EX5（1630辆）、和小鹏G3（1015辆）。需要注意的是，蔚来ES6较上月环比增长32%。

据了解，蔚来ES6在今年6月正式交付后，其上牌量一直稳健增长。与之形成鲜明对比的则是蔚来ES8，其10月上牌量仅为313辆。自今年6月召回后，ES8销量持续低下。